Цементозмішувач Howo

1. Ефективна технологія змішування
Великий кут підйому розроблено на передньому конусі, щоб забезпечити більшу потужність змішування та більш рівномірне змішування, зі зміною осадки бетону на всіх етапах менше або дорівнює 5%; унікальна безперервна конструкція сліду використовується для перехідного леза, щоб гарантувати, що змішувальний барабан має відсутність осьового мертвого кута з нижчою залишковою швидкістю нижче 0.4%; конструкція леза у формі дуги з великим вигином використовується на задньому конусі, щоб забезпечити кращу текучість бетону, при цьому швидкість завантаження та розвантаження збільшується на 10%.

2. Технологія танків великої ємності та низького кута
Конструкція лопаті змінної висоти використовується для змішувального барабана разом з оптимізованою направляючою трубою для забезпечення міцнішої герметизації матеріалу та більш високої швидкості наповнення, таким чином покращуючи ємність завантаження резервуара на 6%; розроблено низький кут занурення з кутом 5 % нижче, ніж у аналогів, а стабільність покращилася на 18 % за еквівалентної вантажопідйомності.

3. Комплексне підвищення надійності ключових деталей
Оптимізована відповідність корпусу барабана та сталевої пластини леза забезпечує еквівалентний термін служби змішувальної системи; Завантажувальний бункер і жолоб виготовлені з багатошарової високоміцної зносостійкої пластини вкладишу, термін служби якого збільшений на 50%. Комбінована конструкція двох зігнутих дуг - задні балки у формі та трикутна конструкція балки використовується для задньої опори для забезпечення надміцної несучої здатності, термін служби втоми збільшений на 30%, міцність і довговічність; використання гідравлічних частин відомих брендів і трансмісійного вала з тривалим терміном служби покращує надійність системи на один раз.

4. Застосування передової технології виробництва Schwing
Спеціальне обладнання для різання, прокатки та складання використовується для виготовлення змішувального барабана для забезпечення вищої точності у формі та положенні, кращої продуктивності барабана та вищої загальної стабільності. Внутрішня ініціатива холодного пресування технологія пружинної компенсації використовується для спіральних лез для забезпечення більш високого леза точність формування та більш надійна якість. Структурні частини приймають технологію фарбування подвійним кульковим струменем